Tävlingsreportage

Här hittar du Sollefteå tävlingen
Här hittar du tävlingen från Hammarstrand

 

Krantz Challenge Härnösand. Ett gisslandrama!

När 16 tropiska dagars uppdämda barometerfall drabbade bilträffen med en exakt träff och den natur vi  hanterar så överbeskyddande satte en kniv i ryggen på arrangemanget blev lojala besökare inget annat än tagna som gisslan.

Först ett jättetack till en fantastisk samarbetspartner i  Härnösands Paradorkester! 40 funktionärer ur nämnda sällskap gjorde ett förnämligt arbete och en bättre organisation har jag svårt  att tänka mig! STORT TACK.
Sedan ett jättetack till alla USA-bilar som kom, tävlande som besökande.  130 bilar på en förstagångsträff i Härnösand är ok och därmed var det positiva avklarat.

Tävlingen skulle starta klockan ett. Arton minuter i ett går alltid ett väldrillat, tidsinställt schema igång i Krantz Challenge där bl.a. två datorer tickar ner mot start. Efter 16 dagars tropisk värme kommer vi till 4 juli 2009 12:42 d.v.s. arton minuter i ett och en stormvind från väst slår huvuddatorn till marken som omedelbart dör.

Ett stort solparasoll flyger iväg, startordningar och pokaler vräks över ända. 
Himlen öppnar sig, vatten strilar ner och dödar ljudmixern på ena kanalen, en systemkamera, och en sändarmikrofon. När klockan är ett blåser en 
iskall vind igenom publiken som nu är dyngsur samtidigt som tävlingen går av stapeln och en ny dataskärm till en i övrigt havererad laptop kommar 
fram.Tävlingen fortgår sedan i ett växelspel mellan iskalla stormvindar och ett strilande regn på tvären i två timmar.

Helt fantastiske Hasse Westerlund löser uppgiften. Springer efter ett bord efter kraschen och en ny dataskärm och BORRAR HÅL I BORDET. Allt på mindre än 10 minuter i storm och regn.

De tjusiga exiter-tjejerna vill inte vara där men de är där ändå som vackra sommar-blomster. De snygga countertjejerna vill inte vara där 
men gör jobbet. Killarna ur paradorkestern som blåser fanfarer vill naturligtvis inte vara där. Publiken vill självklart inte vara där. Fråga 
vem som helst. Vem vill stå på en öppen åker i två timmar i regn och snålblåst? Inte en käft.
Värst är det för de 99 domarna i publiken. De som fått vip-tjänst.
Dessa som ska bestämma och samtidigt bli bruna i solen står nu och röstar i en lojal kidnappningssituation där den svenska sommaren försatt alla i ett gisslandrama. En total katastrof.

Counters idag. Flaggflickan Matilda Hamrin och tamburmajoren Jenny Högström från Härnösands Paradorkester. Proffs som är vana att leverera i alla väder. Tack för ett superjobb.

Gisslan. Niklas och Viking Näslund samt Eva Sjöström. -Kul form.
Vi återkommer.

Efter 16 tropiska dagar kom, exakt till tävlingsstart, 3 timmar vansinne från naturen. Två timmar efteråt sken solen igen, kvällen var ljum och när jag plockade ner affischen från Statoil i Härnösand läste jag på kvällstidningens löpsedel bredvid. " Nu kommer värmen tillbaka."

Jag är ledsen mina vänner. Jag är ledsen att ni blev lurade.

Anders Bergström, Chev Impala 1968 cab, tyckte det
var kul trots vädret. Mikael Bergström har haft Cuda 440. Bröderna kom från Timrå. Mats Bengtsson är en granne till tävlingen. Häärligt att se.Hoppas ni återkommer. 2-1 till Buick Limited mot Ford T-26 Rod just här.

Jag är ledsen att festen uteblev. Jag är ledsen att tävlingen blev en plåga. Jag är ledsen att inte Paradorkester fick sitt välbehövliga tillskott i föreningskassan. 
Jag är ledsen att 600 hamburgare förblev ogrillade men det finns en sak som är värre.

Träffen startade 10:00 och hade fint väder fram till 12:30. 
Trots annonsering i fyra tidningar, dubbla reportage i två andra lokala blad, nyhetsreportage i TÅ, halvsida i evenemangs-bilagan i TÅ, närvaro på alla möjliga och omöjliga Internet-turistsidor, 
60 reklamer i Radio Guld och radioreportage i P4 och affischering i fyra städer allt till en kostnad av 30 000 kronor, svek publiken inte minst från Härnösand, detta långt innan regnet kom medan solen fortfarande sken och värmen flödade över Westerlunds Åker i Antjärn.
-DET är jag mest ledsen för. Lars-Åke Krantz

USA-bilsägarna kom hedrande många med sina skönheter till den nya träffen.

Tävlingsreportage.

Sören Sondell testade lyckan med sin nyinköpta Ford Mustang cab från 1965. Gick bra. Med hundarna i baksätet gick han vidare till nästa omgång.

Två patinerade bilar med solbrända färger utan egentligt lackskydd körde i ösregnet. Stig Nordin från Ljungaverk Chev 39 
och Åke Tjernell, Norrhassel i Pontac Silver Streak 1948. Pontiacen gick vidare.

Gunmarie Nilsson i Hot Rodden vinner mot Göran Anderssons Impala SS cab från 1965. Normalt möts aldrig dessa 
bilar i en "vanlig" bedömning då de går i olika klasser men i Krantz Challenge är allt möjligt.

Gunmarie Nilsson Åre har en stigande kurva med sin "Kalle Anka" bil. Ford T-26:an med modern drivlina får bättre och bättre 
placeringar i varje tävling. Idag eight outstanding. Controller Bert-Ove Lundgren håller i pokalerna som blåste omkull i vindbyarna.

Polering backstage. Ulrik Anderssons Thunderbird från 1960 är en poängplockare och en kandidat till USA-resan för 
två personer som delas ut vid finalen i Hoting lördagen 29 augusti i samband med deras jättefest i två dagar med camping och 
rock and roll på fredagskvällen och final på lördagen.

Roger Oskarsson kom från Trehörningsjö och campade på Antjärns camping intill. Sonen Anders vann domarbilen i Sollefteå (fast det var mamma som fick ta emot den, se rep. från Sollefteå). Anders har blivit bjuden 1000 kronor för den oinstripade Kromvicken men avböjt.

Familjen åker Dodge Royal 1954. Bilen har gått i LA, kom till en systerson till Gert Fylking i Norrtälje och såldes tämligen 
omgående till familjen från Trehörningsjö. Den läckra Red Ram Hemmotorn på 241 kubiktum sitter under huven.

Mikael Söderberg från Häggsjöviken är på bilträff för första gången och lockades av Krantz Challenge. Spontant intryck: Jag trodde aldrig det skulle vara så här mycket fina bilar. Startade med mat i form av Kolbulle tillrett på gammalt vis av Karl-Bertl Söderlind lokalt känd som Snalle.

Kolbullar åts av skogsarbetare ursprungligen och Gustav Häggkvist har själv upplevt skogsarbete och började med 
kolbulleutskänkning i Konvaljparken, Styrnäs på 80-talet och spredssedan. Hans recept gäller ännu. En smet av 
mjölk, vatten, salt och mjöl plus fläsk och ister toppas med lingonsylt.

Marie Redlund från Bergeforsen anmälr sin Buick Invicta från 1959 till Eva Lindholm. Förutom 60 reklamjinglar i Radio Guld 
hölls också två tävlingar i kanalen med entrébiljetter som pris. Kent Åberg var en av vinnarna och kom med sin fantastiska bok 
med fotade skogsvrak, Kärlek Rostar. Siv Forsberg-Reinson och Olle Reinson fastnade direkt.

Paradorkestern behöver inkomsterna så väl men valde ändå att bjuda på vänliga priser till barnfamiljer och satsade på den 
breda publiken ... som aldrig kom. Helene Thelberg och Lena Andersson grillade.

130 entusiastbilar kom direkt till detta nya event. Från Järpen, Åre, Umeå, Ö-vik, Sollefteå, 
Hammarstrand, Kramfors, Härnösand, och Sundsvall. En okey start.

Först ut. Här sitter Gunnar Forsström med bensin i munnen på väg ut på banan. Cadillacen vägrade 
starta och alla trix fick tas till. (Se Jannes rapport)

Michael Frykman kom i en mycket fin AC Cobra som han byggt själv. Åkte ut i första vändan 
mot Ulrik Anderssons Thunderbird som leder serien totalt.

Leif och Åsa Pettersson från Kramfors och Riverside Cruisers kom i en 1969 Barracuda. De värmde sig och 
läste TÅ om avskjutningen av älg i de värsta regnskurarna. -Vi åkte utan jackor i solskenet, sade de.

Julia Rapp och Julia Eriksson är flaggflickor i Härnösands Paradorkester. Idag i Krantz Challenge tjänstgör de som exiters och 
delar ut priser mm. Julia Eriksson i mammas "gamla" klänning. Lite pirrigt i början men kul. Vi har till och med fått en puss på kinden !

Eight outstanding cars Krantz Challenge Härnösand 2009.

En bonus man får när man arrangerar tillsammans med Härnösands Paradorkester är proffsfanfarer före 
prisutdelningarna a´la Olympiska Spelen. Mycket mäktigt. Tack

Härnösandsborna gillar Pelles bil och han tackar dem vid prisutdelningen för eight outstanding cars. 
Pelle som är från Sollefteå har greppet om publiken, domarna och för all del även exiters.

Pelle Söderström är cool och publiken gillade hans bil. Åkte ut i andra omgången mot Ulriks Skyliner i Sollefteå men fick revanch denna dag.
 -Skitskoj tävling. Nu händer det äntligen någonting och man ser direkt hur folket röstar när man sitter i bilen. Den glänsade Dodgen från 
1958 har vunnit klara segrar hela eftermiddagen. Lars-Åke Olsson, Härnösand åker Pontiac Bonneville 1965 och tycker det är bra att 
det äntligen händer något i stan. Bilen hamnar i bokhyllan så klart. -Synd att det är en Chev bara, sade Lars-Åke.

I varje tävling delas en unik Krantz Challengebil ut pinstripad av Samuel Strand från Umeå. Marknadspriset har passerat 1000 kronor.

Janne Nilsson från Sundsvall åker i lottningen på att möta den giftiga Dodgen med Pelle från Sollefteå. Jannes Cadillac är den bil 
som har mest puts men han vet inte om det går fram till publiken. Han har redan rökt upp ett och ett halvt paket cigaretter och det 
har inte gått så bra för Janne i tidigare tävlingar trots hans arbetade bil. Nu skall han ut mot en publikfavorit och vinnaren går till final. 
Han vet att han måste göra något NU men vad? Sekunden innan han skall ut och rycker han upp huven och kör in med ett glänsande 
motorrum som får alla att stirra. Ett tilltag i den högre skolan.

Chansningen går hem. Röstningen avgörs till Jannes fördel och han springer omedelbart över och tar i hand för tät match. 
Samtidigt är Julia Eriksson på väg över med "påsen" till Pelle som stannar på 8 poäng idag.

Viktor Strindin vann barntävlingen och får en radiostyrd bil från Mekonomen i Härnösand. Lycka! Ellen Krantz delade ut priset och var counter.

Rebecca Lunneborg och Patricia Melin/Jonsson. Patricias pappas Corvette cab från 1971 funkade bra som regnskydd. Bilen lät mycket frisk. 
Vad är bättre än en blondin i en T-bird i filmen Sista natten med gänget? Två blondiner i en Corvette.

Två herrar som båda fått kriga för sin finalplats. Gunnar Forsström som måste suga bensin och ha startström til sin sexvolts Cadillac från 1947 har låtit den gå mellan heaten på slutet. Janne har tagit allt krom ur sin Cadillac 1962 och visat publiken. Till finalen tänder han ljusen och hoppas att hans fyra fenor skall flyga honom till segern. Gunnar har knappt startström och är glad om bilen går runt på the track en sista gång.

Härenösandspubliken kom aldrig och de som kom har förståeligt åkt hem. Domarna som hålls som gisslan mellan en beundransvärd 
lojalitet mot Krantz Challenge och uselt väder röstar en sista gång. I Antjärn står två Cadillacs som tillhör det finaste Sverige kan visa upp i bilväg. Som kan tapriser på vilken bilutställning som helst. Jannes som vunnit allt som går att vinna och Gunnars som stått på 
Barret Jackson auktion i USA och som tar andan ur vem som helst. Som att ha Wayne Gretsky på Högslätten ensam på isen.
Vinner gör ....

Simon Holmqvist och Anton Nilsson gav prisutdelningen klass med sina fanfarer. Båda är förstatrumpetare i Härnösands Paradorkester.

...Gunnar Forsström från Bispgården !! Förutom 12 poäng i tabellen fick han det nya ICE paketet från Turtlewax, en helt ny serie 
som tillskrivs fantastiska egenskaper, du kan bl.a. vaxa i solsken. OK Kaptensgatan i Härnösand hade laddat upp med priser och 
vinnaren fick bl.a. en kylbag som kopplas till cigarettändaruttaget.

Härnösands Paradorkester nyligen hemkommen från Spanien. Bilden från Kristiansund Norge 2008. 
Tack Paraden för ett kanonjobb i Krantz Challenge.

.... och sedan stannade Cadillacen igen men vad gjorde det. Den tog honom i mål som segrare när det krävdes. 
En varm kram i det iskalla regnet och blåsten.

Direkt från prisutdelningens glamour och in under huven. Av med luftrenare och upp med soppaslangen och sug, sug. 
Dags för alla moppetrix på en gång för att få igång bilen och lunka hem. Direkt efter att allt var slut klarnade det upp. 
16 dagar sol i en följd. Tre timmar regn exakt under Krantz Challenge och sedan sol igen.

Krantz Challenge rockar vidare. Tävlingen är nu en helt öppen affär i tabellen. Nästa deltävling i det vackra Sandslån vid Ångermanälvens rand fredagen och lördagen den 7 och 8 augusti. Camping, restaurang, marknad, rock and roll och garanterat tusentals besökare samt stor cruising på lördagskvällen i Kramfors allt i Riverside Cruisers regi. En fest för hela familjen. Åk dit!

The voice?
Vem är rösten? Vi har fått förfrågningar vem den snygga amerikanska rösten är som hörs före och efter tävlingarna

Rösten tillhör kanadensaren Jim Dawe som är rektor på Hampnäs Folkhögskola.
- You are less then ten minutes from start. 
Please take you' re seats. . . . . .