|
TOTAL POÄNGSTÄLLNING. KLICKA FÖR STÖRRE BILD!
Regler
-Jag gillar inte regler, säger Krantz, tävlingens upphovsman.
Hans rebelliska torparsjäl blir frustrerad av myndighetspersoner,
paragrafer och pet. Därför kommer reglerna att hållas
på ett absolut minimum.
-Det skall vara enkelt, öppet, pang på kul, utan att
man måste vara licensierad civilingenjör med godkända
papper, kursbevis och reglementsenlig bil, dundrar han.
-Vi är här för att ha kul. Inget annat. Här
kommer minsta möjliga anvisningar att hålla sig till
Antal startande per tävling
Intentionen är att alla som vill skall vara med. 32 bilar tar
effektiv tid 2 timmar att köra igenom. Vi tror att 40 startande
är ok.
Anmälan.
Man anmäler sig på plats, två och en halv timme före tävlingsstart.
Om bilträffen börjar 10 och tävlingen börjar 13 så anmäler
man sig alltså klockan halv 11. Anmälan görs vid scenen där
sekretariatet finns.
Sållning
Vi har insett att vad som gäller är att vara på plats vid
anmälningsdisken i tid. Inget annat. Du måste anmäla din bil
personligen. Inga förbokningar, ingen förtur om man har många
poäng, inga lokala bilar med vigda platser. Med andra ord …först
till kvarn. Håll koll på anmälningstiden. Flera missade i fjol.
NY
REGEL 2010!
Vi lär oss eftersom och jag tackar för er öppna
attityd och vilja att ge input till bra och dåliga saker. För
att snabba upp hanteringen vid fler än 32 bilar kommer vi att
prova en förenklad sållning. Detta förslag fick jag på en
korvmoj i Ö-vik. Hela tävlingen bygger på input jag fått över
hela Sverige så vad är naturligare än att fortsätta så. Vi
provar detta och om det håller har vi hittat ett sätt att ta
flera bilar än 32 på ett smidigt sätt.
Så här funkar det. När det kommer flera anmälda än 32 får de
sist anmälda möta varandra i en kvalomgång. Så här:
Anta att det kommer 40 bilar som vill tävla. Då är det alltså
8 bilar ”för mycket” för att rymmas i stegen. Då plockar tävlingsledningen
ut de sist anmälda 16 bilarna, slumpar dessa mot varandra och låter
de mötas i en kvalomgång.
Hängde ni med? Bil
33, 34, 35, 36, 37, 38, 39 och 40 måste kvala för en
plats i stegen. De kvalar mot andra bilar som anmälts på slutet
alltså mot bil 32, 31, 30, 29, 28, 27, 26 och bil 25.
Naturligtvis kommer inte bil 33 att möta 32, bil 34 att möta 31
osv utan vi tar alla 16 och blandar startordningen.
Det blir en snabbrunda där åtta par möts och vinnarna tar plats
i 32 stegen.
Det är bilen som tävlar
Det blir allt vanligare att bilentusiaster har flera bilar. Vi
fick en intressant fråga i Hoting att grunna på. Vi
tackar för frågan och lägger frågeställningen
till regelverket. Person med fler bilar kan inte ta med sig poäng
från förra tävlingen om han kommer med en annan
bil. Det är bilen som tävlar. Han är naturligtvis
välkommen med vilken bil han vill. Poängen följer
dock bilen.
En timmes innan
Alla deltagare skall ha parkerat sina bilar backstage senast en
timme före tävlingsstart. Då ges information och
frågor kan ställas.
Hastighetsbegränsning
10km/h på hela tävlingsytan, frontstage, backstage,
corall.
20 sekundersregeln
Bilarna skall köras in samtidigt men om någon bil får
problem och bara en kommer fram gäller 20 sekundersregeln.
När första bil nått Stageline (ett streck vid
scenen där bilen stannar) har bil två 20 sekunder på
sig att korsa sin stageline. Om bil två är försenad,
inte startar, har punka och uteblir vinner bil ett. Controllern
startar sin klocka när första bil nått sin stageline.
Speakern meddelar detta så publiken kan delta i nedräkningen.
Controllern signalerar när tiden är ute och segern tillfaller
den bil som står på stage (alltså vid scenen).
Om ingen bil kommer ut bestämmer Controllern tidräkningens
start genom att höja vänster arm. Bilarna har då
20 sekunder på sig att nå stage line för att
erhålla publikens röster. Om en bil stannar inne på
området frontstage, alltså framför publiken men
inte når fram till scenen och sin stagelinje, är han
inte föremål för röstning. Maxhastigheten
är 10km/h Controllern avgör när tiden är ute.
Interference regeln (eller om utifall det omöjliga
inträffar-regeln)
Om någon medvetet stänger en bil Backstage kan Right
hand omedelbart förvisa den bilen till Corall. När den
stängande bilens nummer sedan kommer upp till start får
den instängda bilen (om han aldrig kom till start) starta
i dess ställe. Right Hand hänger alltså upp den
instängda bilens nummer en gång till istället
för den stängande bilens som tas bort.
Poäng
Poäng delas ut i Krantz Challenge till alla deltagare som
kört in med sin bil och blivit föremål för
röstning en gång. Man kan alltså inte taktikanmäla
en bil och inte köra alls och ta en poäng. Bilen måste
ta sig in minst en gång till stage line. Poäng delas
ut enligt följande.
Alla startande enligt ovan |
1 poäng |
De som går vidare till 32-nivån |
2 poäng |
De som går vidare till 16-nivån |
4 poäng |
De som går vidare till 8 outstanding |
6 poäng |
De som går vidare till 4-nivån |
8 poäng |
Finalnivån runner upp (tvåan) |
10 poäng |
| Vinnaren |
12 poäng. |
Viktigt. Vid finalen i Hoting 28 augusti 2010 kommer poängen
att multipliceras med 1,5 för alla från och med 32
nivån.
I Hoting får de tävlande alltså :
Alla startande enligt ovan |
1 poäng |
De som går vidare till 32-nivån |
3 poäng |
De som går vidare till 16-nivån |
6 poäng |
| De som går vidare till 8 outstanding |
9 poäng |
De som går vidare till 4-nivån |
12 poäng |
Finalnivån runner upp (tvåan) |
15 poäng |
| Vinnaren |
18 poäng |
Mera info för dig som vill veta…
Vad grejerna heter, tävlingens funktionärer
och dess roller.
Krantz vill ha transparent information. Inget medeltida mummel.
Den som vill skall ha chans att kunna sätta sig in i allt.
Controller.
Controllern har huvudansvaret för allt som sker frontstage
d.v.s framför scenen, det som publiken ser. Controllern håller
koll på 20 sekunders regeln och avgör vilken bil som
fått flest röster. Till sin hjälp gällande
röstkontroll har han Counters. Om röstantalet är
svårbedömt (lika röster på båda bilarna)
kommenderar Controllern ”Count” och då räknar
Counters rösterna manuellt varefter Controllern delges beskedet.
Controllern avgör också när bilarna skall lämna
stage efter färdigt utfall. (Controllern ingår i Krantz
Challenge Crew.)
Right Hand
Controllern har en högra hand backstage kallad Right Hand.
De har kontakt med varandra via headset. Right Hand har huvudansvaret
för allt som sker backstage. Han regerar vid Gallow Tree
(galgen där startsiffrorna kommer upp. Det är Right
hand som ser till att det blir flyt i tävlingen. Right Hand
har ansvar för all parkering, inkörning i start pit
och att skilja ut vilka bilar som skall visas åter till
nästa omgång och vilka som skall visas till Corallen
= parkeringen för de som inte deltar vidare i tävlingen.
Till sin hjälp har Right Hand 2-4 Parkers. (Right Hand ingår
i Krantz Challenge Crew.)
Domare
Ett udda antal slumpmässigt ur publiken utvalda domare röstar
genom att hålla upp sina röstmarkörer som är
färgade blå på ena sidan och röda på
andra sidan. Kan i framtiden göras med mentometerknappar.
Counters
Counters 2-4 stycken sitter frontstage mitt framför den röstade
delen av publiken och avgör vilken bil som fått flest
röster. Counters visar genom att peka med armen mot den sida
som vunnit, röd eller blå. Controllern står bakom
Counters, ser deras utslag och gör också en egen bedömning.
Om Controllerns bedömning sammanfaller med Counters fäller
han utslaget genom att visa med hela armen vilken sida som vunnit.
Om röstningen är jämn räknar Counters alla
rösterna när Controllern ropar ”Count”.
Utfallet meddelas sedan till Controllern som visar med hela armen
vilken sida som vunnit. I de fall counters rekryteras på
plats är det Controllerns ansvar att informera dem om deras
uppgifter.
Parkers
Parkers 2-4 stycken jobbar backstage med att parkera tävlande
bilar i rader, hjälpa till att visa framkörningsvägar
till start pit samt att leda bilar som varit frontstage och tävlat
när de återkommer. De som tävlat klart visas till
Corall och de andra ges ny parkering backstage inför nästa
omgång. Om utrymmet är begränsas och ingen Corall
får plats parkeras de bilar som tävlat färdigt
med bakändan mot Right Hand. Parkers lyder under Right Hand
och vikten av FLYT kan inte nog understrykas för en underhållande
tävling. Här görs det så viktiga grovjobbet.
Parkers rekryteras på plats och informeras av Right Hand.
Exiters (uttalas exitters)
Längs fram, nära publiken är två exiters
utplacerade mellan Second Corner och Big T. Exiters hjälper
ovana förare att köra rätt på slingan och
premierar bilar som tävlat klart vid exit. De skall också
vägleda eight outstanding cars vid uppställning inför
publik och vara prisutdelare. Exiters skall också före
tävlingen dela ut röstmarkörer till publiken samt
direkt efter prisutdelningen samla in dem. Exiters rekryteras
på plats och informeras av Controllern.
Speaker
Speakerns roll är att återge vad som händer och
informera publiken under tävlingens gång och inte fjanta
omkring som på bild. (Ingår i Krantz Challenge Crew.)
DJ
DJ har en viktig roll i Krantz Challenge. Särskilda ljudsekvenser
på särskilda platser, effekter, synkfiler, växlande
bakgrundsmusik och aktiv mixning är en förutsättning
för uppdraget. (Ingår i Krantz Challenge Crew.)
|
