DAN LJUNGBLADS STAR CHIEF -55 - SPECIALBESTÄLLD FRÅN FABRIK
Pontiacen köpte Dan Ljungblad för att ha under tiden han letade efter en Impala Coupe -58. Impulsköpet visade sig vara en udda vagn och snart hade den rivits ned för renovering.
Egentligen är det 1958 års Chevrolet Impala som gäller för smålänningen Dan Ljungblad. Hans ljusblå Convertible kunde man läsa om i Bilsport Classic 2-2016.
Den bilen hade han renoverat under många år och resultatet blev riktigt bra vilket resulterade i en hel del pokaler.
– Gillar den täckta versionen bättre. Coupen har en fräck takdesign med fejkade luftutsläpp och bakstolpe som lutar åt fel håll, säger Dan som sålde sin cabriolet för några år sedan.
Att hitta en Sport Coupe var inte så enkelt som han trodde.
– Klart, man har ju ganska höga krav, jag vill ju inte svetsa en massa rost precis. Det fick jag göra med cabben, den tog sju år att renovera.
ATT HA SÅ LÄNGE
Jakten på en Sport Coupe startade så fort den öppna 58:an var såld. Fina delar hade han samlat under flera år så det var bara ett bra objekt som saknades.
– Tänkte att jag skulle ha något att köra med under tiden. Tog en sväng till Thomas Niklasson i Flärvik för att hämta 58-prylar och även kolla upp vad som fanns till salu. Han brukar alltid hitta fina bilar borta i USA.
Jodå, en Pontiac Star Chief´-55 hade precis anlänt och Dan såg att det var en fräsch bil med
mycket extra tillbehör.
– Första ägaren hade beställt så gott som allting, det var bara styr- och bromsservo som hade glömts bort i stundens hetta, säger Dan med ett skratt.
SPECIELL FÄRGKOMBINATION
Två dagar senare var Dan ägare till en ganska ovanlig Pontiac.
– Det var inte enbart alla tillbehören, bilen hade även beställts med en speciell färgkombination där enbart taket har en annan kulör. Normalt sträcker sig takfärgen ned över bakluckan och sidan på Star Chief-modellen.
Men inte här.
Prisman som sitter på instrumentbrädan gör så att föraren kan se trafikljusen som kepsen skymmer.
Dan visar ett dokument där alla extra tillval står uppräknade.
– Vogue, Two-Tone Paint – Special Combination Firegold Body/White Roof, står det här, sager han och pekar även på resten av alla extra prylar som finns med på pappret. Invändigt hittar vi belysning i askkopp och handskfack, stoppad instrumentbräda, näsdukshållare, varningslampa för handbromsen samt en lyxigare ratt än standard.
VÄLUTRUSTAD
Listan är lång och sammanställd av säljaren borta i USA som var en riktig Pontiac-fantast.
– De mest udda prylarna är nog picknicksetet, rakapparaten samt hållaren för handväskan, säger Dan samtidigt som han visar belysningarna i motorrum och bagageutrymme. Första ägaren hade även garderat sig mot dåligt väder eftersom en defroster till bakrutan samt ett extra värmepaket hade beställts. Det senare är placerat under framsoffan. Utvändigt sitter extra blankdelar både på bakflyglarna och runt tankluckan och på dörrarna.
– Sedan har ju bilen även continental kit, gangsterkeps och kofångarhorn, säger Dan och tillägger att det ingår en prisma som sitter på instrumentpanelen för att man ska kunna se trafikljusen bakom kepsen
Givetvis är bilen utrustad ned en kompass. Totalt gick alla tillbehören på över 1.000 dollar!
Ett unikt tillbehör är ”Thermaster”. Den stora lådan är kylväska med klampar och den runda behållaren är för varm dryck.
SKRUVADES ISÄR
Det var med andra ord en mycket välutrustad vagn som skulle användas i väntan på Impalan från -58.
– Trots att bilen bara rullat 10.000 mil sedan ny var den vinglig på vägen. Visst, den hade stått i 25 år på gamla diagonaldäck.
Dan är emellertid en sådan person som inte lämnar något halvdant efter sig. Han rev ned hela bilen i sina beståndsdelar för att få en riktigt bra åkbil.
Allt i chassit byttes ut, motorn togs isär och även en del krom åkte i badet.
– Har väl gjort det mesta utom att lackera om bilen utvändigt, säger Dan som lagt ny färg under huven, invändigt och i bagageutrymmet.
Även väskhållaren (purse holder) är ett originaltillbehör som Pontiac erbjöd kunden. Notera indianen på fästet!
BARNENS BILAR
Noggrannheten har givit utdelning och bilen har kammat hem troféer under den gångna sommaren.
– Firade min 70-årsdag på Ronneby Brunn i samband med Nostalgia Festival. Det var en mycket trevlig helg med familjen där bilen erövrade ett förstapris som fick stå på bordet vid kvällens supé. Jakten efter en Impala Coupe fortsätter och Pontiacen kommer att avyttras så fort ett lämpligt objekt dyker upp. Under tiden hjälper han sina barn med deras amerikanare.
– Dottern Jenny har en Buick -56, sonen Tobias en Dodge Charger -70 och min andra grabb Robin äger en Cheva -55 som det är en del arbete kvar på, säger Dan avslutningsvis.
Personligt
DAN LJUNGBLAD
Ort: Målaskog, Småland.
Yrke : Pensionär.
Årsmodell: 1952.
Civilstånd: Sambo med Anne samt tre ut flugna barn med varsin amerikanare.
Första bil: Köpte som 18-åring en två år gammal Opel Commodore Coupè.
I garaget: Pontiacen samt en Tomos GT moped från -68 (likadan som Dan hade när han var 15).
Läser gärna: Bilsport Classic, Nostalgia samt Klassiska Lastbilar.
Bilen har bara rullat 10.000 mil så det behövdes bara nya packningar och slipning av ventiler. och nya tätningar. Förutom motorn har Dan har även lackerat om motorutrymmet.
Ett unikt tillbehör är ”Thermaster”. Den stora lådan är kylväska med klampar och den runda behållaren är för varm dryck.
”Do not remove” står det på instruktionsbladet för automatlådan. Första ägaren lydde uppmaningen och lät det sitta kvar.
Dan har även hunnit med att originalrenovera en Tomos GT från 1968.
Recept
PONTIAC STAR CHIEF CATALINA CUSTOM COUPE 1955
Antal tillverkade: 99.629 exemplar.
Nypris: 2.284 dollar utan tillbehör.
Kaross: Hardtop.
Motor: V8 på 287 kubiktum.
Effekt: 180 hk.
Växellåda: Hydra-Matic 4-stegsautomat.
Chassi: Originalram samt hjulupphängningar från 1955.
Bromsar: Trummor runt om.
Hjul: 15-tums stålfälgar med original ekerkapslar.
Däck: Radial 225/75 -15 tum med white walls.
Lack: Firegold and White.
Inredning: Säten omklädda I originalutförande resten orört.
Extra utrustning: Continental kit, outside sun visor (keps) med traffic light viewer (prisma), sökarlampa, fender skirts, elantenn, defrofsterfläkt till bakrutan, höger backspegel, under seat heater, special 2-färgslackering, elektrisk rakapparat, handspot portable lamp, make up-spegel, reglerbart framsäte (sits), servetthållare, door edge guards, stötfångarhorn fram och bak, stoppad instrumentpanel, ekernavkapslar, picknickset, hållare för handväska.
Övrigt: Bilen är beställd utan bromsstyrservo
Dans tre barn har varsin amerikanare. Sonen Robin har kommit ganska långt med sin Chevrolet Bel Air Coupe från 1955.
